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[遊戲新聞] 賓士高管怒揭「刻意操作」影片!邁巴赫冰雪失控疑雲背後有鬼?

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KY2000 ( Lv.30 大天使 ) 發表於 昨天 20:41 | 只看該作者 |只看大圖 回覆獎勵 |降序瀏覽 |閱讀模式
豪華旗艦邁巴赫S級 竟在極端冰雪路面被指控失控?一則網路影片近日引發軒然大波,不僅挑戰了頂級豪車的安全神話,更讓業界譁然。面對這項指控,賓士官方選擇正面硬槓,高層親上火線,直指對手惡意操作。這究竟是事實的揭露,還是商業競爭下,一場精心策劃的羅生門?

極寒冰雪挑戰?某品牌影片直指邁巴赫失控


整起事件的導火線,源於某品牌車發表會上所公佈的一組對比測試影片。這段影片聲稱,在極寒環境中進行測試時,豪華邁巴赫S級轎車在完成避障後,從粗糙路面進入光滑路面,以僅時速52公里的速度行駛,便出現車身左右來回移動,最終導致車輛失控的狀況。影片內容一出,旋即在汽車界與社羣媒體上掀起熱議,讓邁巴赫的行車穩定性受到質疑。

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賓士總裁強硬回擊:刻意操作下的「亂七八糟影片」


針對這項引發爭議的影片,北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍,在一場活動中首次公開回應。他直言不諱地表示:「對於邁巴赫S級轎車來說,我們也進行了測試,只有當方向盤被人為地加大角度,並且刻意延遲方向盤回正等行為,才會呈現出那些在某些『亂七八糟』影片中看到的,所謂刻意內容的展現。」言下之意,影片內容並非真實情況的自然呈現,而是有心人士的「刻意操作」。

「惡意行銷」暗潮洶湧?賓士高層呼籲抵制行業內卷


段建軍進一步指出,近期國家相關部門從政策層面上也開始關注「內卷」現象,並出臺了反對「惡意行銷」的相關政策。他強調,賓士車輛在冰面、雪地,甚至左右路面摩擦力不同的極端情況下,即使關閉車身電子穩定系統(ESP),車輛也絕不會偏離車道,更遑論失控衝出測試場地。他鏗鏘有力地表示:「事實勝於雄辯,謊言不攻自破。」這番話不僅是對影片指控的強硬反駁,更是對當前汽車市場中「惡性競爭」現象的嚴正抗議。

豪華品牌信譽保衛戰:誰在說謊?


這場關於邁巴赫冰雪測試失控的爭議,已然演變成一場豪華品牌的信譽保衛戰。一邊是某品牌提出的具體影片「證據」,另一邊則是賓士高管的「人為操作」說與國家政策的「惡意行銷」警告。這不僅影響著消費者對邁巴赫,乃至整個賓士品牌的信任度,也反映出當前汽車市場競爭的激烈程度。對消費者而言,面對這類充滿爭議的測試影片與品牌回應,建議保持理性,多方查證資訊,才能避免被片面資訊誤導,做出更明智的判斷。這場豪華車壇的羅生門,最終真相如何,仍待時間與更多客觀數據來證明。

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常見問題 Q&A


Q:邁巴赫冰雪測試失控爭議的核心是什麼?
A:核心在於某品牌發布影片聲稱邁巴赫S級在極寒環境下的冰雪測試中出現失控,而賓士高管則堅稱這是人為刻意操作,並非車輛性能問題。

Q:賓士總裁段建軍如何回應失控指控?
A:段建軍直言,邁巴赫S級只有在方向盤被人為過度轉向,且刻意延遲回正的情況下,才會出現影片中的「失控」畫面,並稱這些影片是「亂七八糟的刻意內容展現」。

Q:賓士為何認為影片是「刻意操作」而非真實反映?
A:賓士表示,其車輛在冰雪或不同摩擦力路面下,即便關閉ESP,也不會跑偏或失控,暗示影片中的情況是透過不尋常的駕駛行為來刻意製造的。

Q:這次事件對汽車市場可能造成什麼影響?
A:這場爭議可能影響消費者對豪華品牌的信任,並加劇汽車品牌之間的競爭,同時也引發對「惡意行銷」和行業「內卷」現象的討論與關注。

Q:消費者該如何看待這類品牌之間的競爭?
A:建議消費者面對這類爭議時,應保持理性,不輕信單方面資訊,多方查證並參考權威測試報告,以做出客觀的判斷。

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豪華品牌世紀大戰!邁巴赫冰雪失控是真還假?😱

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