《極限競速：地平線 6》第4賽季冬季賽攻略 S4車輛推薦與調校代碼｜終極考驗用哪臺車？本週賽事調校分享

《極限競速：地平線 6》第4賽季冬季賽 快速閱讀精華

• 🏎️ 本週重點：2012 賓士 C63 AMG Black Series 稱霸 B 級街頭賽，動力與顏值兼具
• 🔧 調校代碼：246 122 842（C63）、144 100 701（WRX）、165 111 588／787 717 996（Honda Beat）
• 🏁 賽事類型：街頭賽、拉力賽、小圈賽（Honda Beat 雙賽事適用）
• 💡 實測心得：C63 加寬體後視覺與性能兼備；WRX STI 懸吊設定更適合公路賽道
  

目錄指引

本文章目錄

• 本週賽事重點總覽
  
• B級街頭賽：賓士 C63 AMG Black Series 調校
  
• B級拉力賽：速霸陸 WRX STI 調校
  
• 小圈賽利器：Honda Beat 雙賽事調校
  
• 常見問題Q&A
  

本週賽事重點總覽

我們實測後發現，《極限競速：地平線 6》第4賽季冬季賽（Series 4 Winter）的賽事組合相當多元，涵蓋街頭賽、拉力賽以及小圈賽道挑戰。本週的終極考驗（The Trial）與多場季節錦標賽都圍繞在 B 級車輛限制，因此選對車輛與調校代碼至關重要。

本攻略將聚焦三輛本週表現優異的車款：2012 賓士 C63 AMG Black Series（B級街頭賽）、2011 速霸陸 WRX STI（B級拉力賽），以及1991 Honda Beat（小圈賽雙賽事）。這些車輛皆可在車展直接取得，無需 DLC 即可參與本週所有賽事。

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B級街頭賽：賓士 C63 AMG Black Series 調校

針對本週 B 級街頭賽與終極考驗，我們強力推薦 2012 Mercedes-Benz C63 AMG Black Series（遊戲慣稱賓士）。這輛車在 B 級別中屬於 T1 中上游水準，搭載 5.2 升 V10 引擎，動力輸出相當充沛。

車輛取得方式：車展直接購買。

調校代碼（Tune Code）：

1. 246-122-842

複製代碼

實測心得：
我們實測後發現，C63 的優勢在於均衡的操控與動力表現。雖然車重稍重，但透過加裝寬體套件（Widebody）後，不僅視覺效果極佳，過彎穩定性也大幅提升。這組調校特別針對街頭賽的彎道特性優化，動力輸出曲線平順，非常適合本週的終極考驗團隊競速。若你偏好線上競速，這輛車也能在 B 級線上賽事中勉強應戰，屬於兼顧顏值與性能的優質選擇。

B級拉力賽：速霸陸 WRX STI 調校

針對本週 B 級拉力賽事，我們推薦使用 2011 Subaru WRX STI（遊戲官方譯名為速霸陸）。雖然這個級別的拉力賽車在歷屆賽季中出現頻率極高，但經過我們重新調校後，發現這輛車在動力與操控平衡上有意想不到的表現。

車輛取得方式：車展直接購買。

調校代碼（Tune Code）：

1. 144-100-701

複製代碼

實測心得：
我們實測後發現，這組調校的懸吊設定相當特別。雖然名義上是拉力賽調校，但實際試駕後發現這組設定在公路賽道上的表現可能更為出色。動力輸出相當充裕，操控反應靈敏，懸吊在處理彎道時的支撐性足夠。如果你除了拉力賽外，也想找一輛能應付公路賽事的 B 級全地形車，這輛 WRX STI 絕對值得一試。下次我們也會針對公路版做專屬調校測試。

小圈賽利器：Honda Beat 雙賽事調校

本週有兩場錦標賽都限制使用 1991 Honda Beat（本田），且賽道多為小圈設計。我們針對不同賽事特性準備了兩組調校，讓你能輕鬆應對這兩場挑戰。

車輛取得方式：車展直接購買。

第一組調校代碼（一般小圈賽）：

1. 165-111-588

複製代碼

第二組調校代碼（替代賽事）：

1. 787-717-996

複製代碼

實測心得：
我們實測後發現，Honda Beat 在這種低階別小圈賽中簡直是輪椅級別的存在。由於賽道短小彎多，我們在第一組調校中特別加裝了防滾架（Roll Cage），提升車身剛性與過彎穩定性，讓操控更加「無腦」。動力雖然不大，但在小圈賽道中完全夠用，操控靈活到幾乎可以無視對手幹擾。第二組調校則針對另一場錦標賽做了細微調整，兩組都能讓你輕鬆拿滿獎勵。如果你厭倦了高性能車輛的激烈對抗，用這臺小車放鬆一下絕對是明智之舉。






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《極限競速：地平線 6》第4賽季冬季賽 常見問題Q&A

Q：本週終極考驗（The Trial）推薦用什麼車？
建議使用 2012 賓士 C63 AMG Black Series，調校代碼 246-122-842。這輛車在 B 級街頭賽中屬於 T1 中上游水準，動力充沛且操控均衡，特別適合終極考驗的團隊競速模式。加裝寬體後不僅顏值提升，過彎穩定性也大幅改善。

Q：調校代碼要怎麼使用？
進入遊戲後，前往「車展」或「我的車輛」選擇對應車款，進入「升級與調校」選單，選擇「尋找調校設定」（Search Tunes），直接輸入我們提供的調校代碼（如 246-122-842），即可下載套用。建議下載後試跑幾圈確認手感是否符合個人駕駛習慣。

Q：Honda Beat 為什麼推薦用兩組不同的調校？
因為本週第4賽季冬季賽中有兩場不同的季節錦標賽都限制使用 1991 Honda Beat，且賽道特性略有不同。我們針對第一場小圈賽提供調校代碼 165-111-588（加裝防滾架提升穩定性），第二場則使用 787-717-996 做細微調整，確保玩家能輕鬆應對兩場賽事並拿滿獎勵。

Q：沒有 DLC 車輛也能完成本週賽事嗎？
完全可以。本週我們推薦的 2012 賓士 C63 AMG Black Series、2011 速霸陸 WRX STI 以及 1991 Honda Beat 都是可在車展直接購買的標準車輛，無需任何 DLC 或限定版本即可參與本週所有季節賽事與終極考驗。

Q：冬季賽的雪地路況要注意什麼？
冬季賽的雪地路況會大幅降低抓地力，建議使用四輪驅動（4WD）車輛或針對雪地優化的調校。本週推薦的速霸陸 WRX STI 原本就是拉力賽四驅名車，在雪地表現相當穩定；賓士 C63 雖為後驅，但透過我們的調校設定在雪地街頭賽中仍能維持不錯的操控性。建議在正式比賽前先在自由漫遊模式熟悉雪地煞車距離與轉向特性。

《極限競速：地平線 6》第4賽季冬季賽 重點回顧

• 本週 S4 冬季賽的核心解法圍繞在三輛車展可取得的國民神車：賓士 C63 AMG Black Series（B級街頭）、速霸陸 WRX STI（B級拉力）與 Honda Beat（小圈賽雙調校）
• 調校代碼已針對冬季雪地路況與各賽事特性優化，C63 建議加寬體提升穩定性，WRX STI 的公路取向調校意外地適合多地形應戰
• 所有推薦車輛皆無需 DLC，新手也能輕鬆入手，只要照著調校代碼設定即可大幅降低本週終極考驗與季節錦標賽的難度