在洛聖都的街頭,引擎轟鳴聲從未停歇,但2025年的競速江湖已不再是單純的馬力競賽。當傳統超跑的V12咆哮與伊瑪尼電驅技術的靜默暴力交織,當雪地胎與空氣動力套件重塑物理規則,這場關於速度的狂歡早已突破「貼地飛行」的舊敘事。以下將為大家帶來《GTAOL》2025年最強跑車TOP10推薦,看看哪輛是你的心頭好?
NO.10 傲弗拉-明日
售價
在【傳奇車店】以【$2,165,000】的價格購買。
性能評價
極速在超級跑車組中屬於第一梯隊,直線加速能力突出,改裝後極速可超越多數競品。加速0-100km/h約需3.0秒(滿改狀態),起步響應靈敏,渦輪增壓引擎提供強勁爆發力。
在直線賽道中表現優異,極速碾壓多數競品,輕量化車身使其在起步時佔據優勢,適合短程衝刺賽,但高速過彎時穩定性較弱,需依賴賽道適應性調整。
推薦評級
★★★
價格偏高,但外觀與極速表現對收藏黨有吸引力。
原型
Roland Gumpert Nathalie
NO.9 菲斯特-陸上彗星SR
售價
在【傳奇車店】以【$1,145,000】的價格購買。
性能評價
搭載水平對置6缸雙渦輪增壓引擎,後輪驅動(RWD),加速表現強勁,0-100km/h僅需約3.2秒(滿改狀態)。
轉向靈敏且線性,尾部動態活躍,適合漂移和技術型賽道,但需精準油門控制以防止打滑。
彎道能力突出,彎心速度位列跑車組前20%,在短程賽道或多彎地形中可彌補直線速度的劣勢。
可升級寬體套件(需通過班尼改裝坊解鎖),提供20種以上塗裝選項,包括復古賽車條紋和漸變效果。
推薦評級
★★★★
雖非頂級極速車型,但操控上限和改裝自由度遠超同價位跑車,適合追求駕駛手感的玩家。
原型
保時捷997 GT2-RS
NO.8 古羅帝-義塔力RSX
售價
在【傳奇車店】以【$3,465,000】的價格購買。
性能評價
極速在跑車組中位列第二,直線加速能力接近頂級超跑,改裝後極速表現尤為突出。
加速方面0-100km/h僅需約3秒,動力輸出強勁,適合直道衝刺和城市競速。
有著操控短板:懸掛回彈誇張,顛簸路面易失控;原廠輪胎打滑嚴重,過彎時推頭和甩尾現象明顯,需依賴技術彌補。
多彎山道或顛簸地形,操控劣勢會被放大,新手需謹慎駕駛。
推薦評級
★★★
性價比方面不高,沒有特別優勢與短板的車,適合外觀黨與不缺錢的收藏黨。
原型
法拉利SF90Stradale
NO.7 包洛坎-英維薩格
售價
在【傳奇車店】以【$2,472,000】的價格購買。
性能評價
極速在超級跑車組頂級梯隊,極速可達215km/h(滿改),直道加速碾壓多數競品。
加速方面,0-100km/h僅需2.8秒(滿改狀態),爆發力極強,起步響應無遲滯。
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彎道能力有著主動空氣動力學設計提供極強下壓力,高速過彎穩定性接近賽道專用車。
但整體車身較輕,碰撞後易失控,需精準操控彌補容錯率。
推薦評級
★★★★
包洛坎-英維薩格是GTAOL中當之無愧的「競速之王」,憑藉頂級的綜合性能與四驅穩定性,成為各類競速的標配車型。
儘管價格高昂且容錯率低,但其賽道統治力仍使其成為追求極限的玩家必入神車。
原型
現代NVision74概念車
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NO.6 佩諾-跑者
售價
在【傳奇車店】以【$725,000】的價格購買。
性能評價
極速在超級跑車組中上水平,極速約200km/h(滿改),直道加速能力強勁。
加速方面,0-100km/h僅需3.1秒(滿改狀態),起步響應迅速,適合短程衝刺。
佩諾-跑者是後輪驅動,轉向靈敏但尾部易滑動,需一定駕駛技巧控制過彎,在高速過彎時抓地力不足,顛簸路面穩定性較差。
推薦評級
★★★★★
佩諾-跑者是GTAOL中性價比最高的超跑之一,憑藉低廉的價格與均衡的性能,成為新手玩家過渡期的首選。
儘管極速與操控不及頂級車型,但其綜合表現仍遠超同價位競品,堪稱「平民超跑之王」。
原型
雷諾 R5 Turbo 3E
NO.5 冒險家-女妖GTS
售價
在【傳奇車店】以【$1,989,500】的價格購買。
性能評價
極速位列遊戲內全部車輛前五名,改裝後極速表現接近頂級超跑。
加速彈射起步響應迅速,0-100 km/h僅需約3秒,適合短程衝刺與城市競速。
女妖GTS的抓地力極強,高速失控時仍能保持較高可操控性;但高速轉向時手感較「黏膩」,彎道表現稍遜。
速度過高時會放大剎車不足的缺點,需通過駕駛技巧彌補,而且後驅設計在雪天或濕滑路面易打滑。
推薦評級
★★★★
冒險家-女妖GTS是GTAOL中兼具性能與性價比的新生代超跑代表,尤其適合追求速度與外觀的玩家。
其極速表現與改裝自由度使其在競速任務中表現亮眼,而GTA+會員的免費領取福利更大幅降低了入手門檻。儘管雪天操控稍弱,但其綜合性能仍值得推薦。
原型
道奇 SRT Viper GTS
NO.4 歐斯洛-放逐者
售價
在【傳奇車店】以【$1,420,000】的價格購買。
性能評價
歐斯洛-放逐者作為GTAOL中跑車組的極速天花板,最高時速可達218.8 km/h,碾壓絕大多數競品,尤其在長直道賽道中表現無懈可擊。
加速方面,0-100 km/h約需3.1秒(滿改狀態),雖略遜於古羅帝義塔力GTO,但起步響應依然迅猛。
此車的早期版本因懸掛Bug導致高速過彎易打滑,修復後穩定性顯著提升,但仍需一定駕駛技巧控制尾部滑動。相比義塔力GTO,放逐者的操控更易上手。
放逐者的性能優勢高度依賴改裝,原廠車在未升級時表現平庸。必改項目包括引擎調校、渦輪增壓和空氣動力套件,全改後極速和抓地力可提升20%以上。
如果競速賽事禁用客製化載具,放逐者的競爭力會大幅下降。
推薦評級
★★★★
歐斯洛-放逐者是GTAOL中當之無愧的「極速之王」,憑藉頂級的直線性能與改裝潛力,成為競速賽事的標配車型。
儘管操控性稍遜於部分競品,但其極速統治力仍使其成為追求純粹速度的玩家必入神車。
若預算充足且熱衷改裝,放逐者將是車庫中最具戰略價值的競速武器。
原型
阿斯頓馬丁 Vanquish Zagato
NO.3 絕品-奈奧比
售價
在【傳奇車店】以【$1,880,000】的價格購買。
性能評價
絕品-奈奧比在超級跑車組處於中上水平,滿改後極速約212 km/h,直道加速能力接近頂級車型。
加速方面0-100 km/h僅需3.0秒(滿改狀態),渦輪增壓引擎響應迅速,適合短程衝刺與城市競速。
操控方面,四輪驅動(AWD)系統提供穩定抓地力,高速過彎時車身姿態平穩,但尾部略顯笨重,需精準油門控制,同時車身較重以至於碰撞後慣性較大,恢復速度較慢。
推薦評級
★★★★
絕品-奈奧比是GTAOL中兼具顏值與實用性的四驅超跑代表,憑藉均衡的性能與親民的價格,成為從新手到高玩的通用選擇。
儘管極速不及頂級車型,但其穩定的操控與藍寶堅尼血統設計仍使其成為車庫中不可或缺的「萬金油」載具。
原型
寶馬 2016年 i8
NO.2 埃努斯-帕拉貢S
售價
在【傳奇車店】以【$2,010,000】的價格購買。
性能評價
埃努斯-帕拉貢S的極速在跑車組處於中游水平,滿改後極速約195 km/h,直道加速平順但缺乏爆發力。
加速方面,0-100 km/h需3.8秒(滿改狀態),前置四驅(AWD)系統提供穩定抓地力,適合雨天或複雜地形。
操控時能明顯感覺到車身較重(約1.8噸),高速過彎時推頭明顯,靈活性遜於輕量化跑車(如菲斯特陸上彗星SR)。
裝甲版(免費獲取)自帶防彈玻璃與輕量化裝甲,可抵禦約3枚火箭彈,兼顧安全性與外觀。
推薦評級
★★★★
埃努斯-帕拉貢S 是GTAOL中獨樹一幟的「奢華型」跑車,雖在競速領域表現平庸,但其英倫設計、裝甲版本免費獲取以及雨天穩定性,使其成為休閒玩家與角色扮演愛好者的理想選擇。
如果你是追求風格而非速度的玩家,帕拉貢 S 將是車庫中彰顯品味的點睛之車。
原型
賓利 2023年 Mulliner Batur概念車
NO.1 古羅帝-義塔力GTO
售價
在【傳奇車店】以【$1,965,000】的價格購買。
性能評價
古羅帝-義塔力GTO屬於跑車組頂級水平,滿改後極速可達209 km/h,直道加速能力接近超跑組天花板。
加速方面,0-100 km/h僅需2.9秒(滿改狀態),彈射起步響應極快,短程衝刺碾壓多數競品。
操控方面,後輪驅動搭配輕量化車身,過彎時尾部活躍但可控,需精準油門控制以發揮極限。
裝備空氣動力套件可顯著提升高速穩定性(尾翼展開時下壓力+15%)。
當然古羅帝-義塔力GTO也有一定短板,在顛簸路面易彈跳失控,長直道極速略遜於放逐者。
推薦評級
★★★★★
古羅帝-義塔力GTO是GTAOL跑車組的「彎道之王」,憑藉頂級的操控性能與法拉利血統設計,成為技術型玩家的終極武器。
儘管長直道極速稍遜,但其綜合性價比與改裝潛力遠超同級車型。
無論是競速刷記錄還是漂移秀操作,這輛車都能讓你的車庫戰力飆升。
原型
法拉利 812 Superfast
《GTAOL》2025年十大跑車性能對比表
排名 | 車名 | 售價 | 極速表現 | 加速性能 | 操控表現 | 推薦指數 | 1 | 古羅帝-義塔力GTO | $1,965,000 | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 2 | 埃努斯-帕拉貢S | $2,010,000 | ★★★ | ★★★ | ★★★★ | ★★★★ | 3 | 絕品-奈奧比 | $1,880,000 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | 4 | 歐斯洛-放逐者 | $1,420,000 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★★★ | 5 | 冒險家-女妖GTS | $1,989,500 | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★★★ | 6 | 佩諾-跑者 | $725,000 | ★★★★ | ★★★★ | ★★★ | ★★★★★ | 7 | 包洛坎-英維薩格 | $2,472,000 | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★★ | 8 | 古羅帝-義塔力RSX | $3,465,000 | ★★★★ | ★★★★ | ★★ | ★★★ | 9 | 菲斯特-陸上彗星SR | $1,145,000 | ★★★ | ★★★★ | ★★★★★ | ★★★★ | 10 | 傲弗拉-明日 | $2,165,000 | ★★★★ | ★★★★ | ★★ | ★★★ |
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《GTAOL》跑車選購常見問答
Q1: 新手玩家預算有限,應該優先購買哪輛跑車?
A1: 強烈推薦佩諾-跑者,僅需$725,000,性能均衡且適合新手操控。性價比極高,可作為新手過渡期的首選跑車,足以應對大多數競速活動。
Q2: 想要純粹追求極速的玩家應該選擇哪輛車?
A2: 歐斯洛-放逐者是GTAOL中公認的「極速之王」,滿改後最高時速可達218.8 km/h,在長直道賽道中幾乎無敵。但請注意,其性能優勢高度依賴改裝,原廠車性能平庸。
Q3: 多彎賽道或技術型賽事中,哪輛車表現最好?
A3: 古羅帝-義塔力GTO是彎道之王,憑藉靈敏的轉向與穩定的過彎表現,成為技術型玩家的首選。菲斯特-陸上彗星SR在多彎地形中也有出色表現,尤其適合擅長漂移的玩家。
Q4: 全天候使用,包括雨雪天氣的最佳跑車推薦?
A4: 埃努斯-帕拉貢S的四輪驅動系統提供卓越的全天候穩定性,特別是在雨雪天氣中仍能保持良好抓地力。絕品-奈奧比也是不錯的四驅選擇,兼顧性能與穩定性。
Q5: 這些車的改裝空間如何?哪輛改裝後提升最大?
A5: 歐斯洛-放逐者的改裝提升最為顯著,全改後極速和抓地力可提升20%以上。菲斯特-陸上彗星SR提供多樣化的外觀改裝選項,包括寬體套件和20多種塗裝。古羅帝-義塔力GTO的空氣動力套件可有效提升高速穩定性。
Q6: 有沒有既實用又安全的選擇,能抵禦敵對玩家攻擊?
A6: 埃努斯-帕拉貢S的裝甲版是理想之選,免費獲取且自帶防彈玻璃與輕量化裝甲,可抵禦約3枚火箭彈攻擊。雖然性能不及頂級競速車,但在公開戰局中提供更高安全性。
Q7: 為什麼有些高價車(如古羅帝-義塔力RSX)評分較低?
A7: 價格並不總是與性能成正比。古羅帝-義塔力RSX雖然售價高達$3,465,000,但操控短板明顯,如懸掛回彈誇張、原廠輪胎打滑嚴重等問題,使其綜合性價比偏低,主要適合收藏和外觀黨。
Q8: 這些車的原型是什麼?和現實中的車有什麼關聯?
A8: 遊戲中的車輛多基於現實汽車但做了變形設計。如古羅帝-義塔力GTO原型為法拉利812 Superfast,菲斯特-陸上彗星SR原型為保時捷997 GT2-RS,埃努斯-帕拉貢S原型則為賓利2023年Mulliner Batur概念車。
Q9: 這十款車中哪一輛最適合收藏與展示?
A9: 古羅帝-義塔力RSX雖然性能性價比不高,但其外觀設計基於法拉利SF90Stradale,線條流暢且具未來感,是收藏展示的理想之選。傲弗拉-明日也因其獨特的概念車設計與罕見度,成為車庫中的亮點車型。
Q10: 如何判斷一輛車適不適合自己的駕駛風格?
A10: 請先考慮自己的駕駛習慣:如果喜歡高速直線沖刺,可選擇歐斯洛-放逐者;若偏好精準過彎,古羅帝-義塔力GTO更適合;新手建議選擇四驅車型如絕品-奈奧比,提供更高容錯率。建議在購買前先參加競速活動試駕不同車型,找到最契合自己手感的車輛。
Q11: 遊戲更新後,車輛性能是否會發生變化?
A11: 是的,官方常通過更新調整車輛性能平衡。例如歐斯洛-放逐者早期版本存在懸掛Bug導致高速過彎易打滑,修復後穩定性顯著提升。建議關注官方更新公告,及時了解車輛性能變化,避免投資於可能被削弱的車型。
Q12: 這些跑車的燃料消耗和維護成本如何?
A12: 在GTAOL中,跑車類型的油耗普遍較高,特別是高性能車型如古羅帝-義塔力GTO和歐斯洛-放逐者,參與長距離競速時可能需要考慮加油問題。維護費用方面,車輛價格越高,每次摧毀後的保險費用也越高,例如古羅帝-義塔力RSX ($3,465,000) 的維修費用明顯高於佩諾-跑者 ($725,000)。
總結:選擇適合自己的GTAOL頂級跑車
在2025年的《GTAOL》競速舞台上,每輛跑車都有其獨特的性格與定位。從性價比之王「佩諾-跑者」到彎道王者「古羅帝-義塔力GTO」,從極速霸主「歐斯洛-放逐者」到全能選手「絕品-奈奧比」,這些頂級跑車構成了多元化的競速生態圈。
選擇跑車時,建議玩家不僅考慮數據表現,更要關注操控手感與個人駕駛風格的契合度。對於資深玩家,建議根據不同賽道特性準備2-3輛特長互補的跑車;而新手玩家則可從「佩諾-跑者」起步,熟悉賽道與駕駛技巧後再逐步升級。
無論您是追求極速的直線王者,還是喜歡彎道中漂移的技術流玩家,或者只是單純喜愛收藏精美車型的外觀黨,這份2025年《GTAOL》十大頂級跑車推薦都能幫助您在洛聖都的街頭找到屬於自己的速度與激情。
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