《極限競速：地平線6》S2秋季賽攻略 終極挑戰與全挑戰達成方法

《極限競速：地平線6》S2秋季賽 快速閱讀精華

• 🚀 核心煩惱：終極挑戰「狐狸頭」首次登場，規則複雜、難度飆升，團隊配合失誤直接導致全隊翻車
• 💪 推薦神車：
  
  • 終極挑戰：1993 捷豹 XJ220（調校碼 173-663-930），唯一推薦，拉力胎配置
  • 錦標賽A：1996 雪佛蘭 IMPALA SUPER SPORT（調校碼 108-739-284），警車外觀超帥
  • 錦標賽B：1990 日產 PULSAR GTI-R（調校碼 607-732-336），低價高性能
    
• 🔑 必知BUG：調校載入存在歷史遺留問題，任何調校必須重複安裝2至3次才能完全生效
• 🎯 週獎勵重點：
  
  • 20分：1998 TVR Cerbera Speed 12
  • 40分：1993 SCHUPPAN 962CR
  • 全季80分：1993 保時捷 911 Turbo S Leichtbau
  • 全季160分：2018 蓮花 Exige Cup 430
    
  
  

本文章目錄

• 終極挑戰規則心得分享與行為準則
  
• - 終極挑戰車輛與調校推薦
  
• 秋季賽季獎勵（S2第2週）
  
• 公開特技賽與照片挑戰
  
• 季節錦標賽
  
• 常見問題Q&A
  

終極挑戰規則心得分享與行為準則

隨著S2賽季於6月18日正式開啟，《極限競速：地平線6》的季節賽中首次出現「終極挑戰」賽事。其圖示為紅底白色狐狸頭，玩家社羣常簡稱為「狐狸頭」（對應《地平線5》中的「蛇頭」）。該模式為高難度團隊PvE對抗，我們實測後發現許多玩家因不瞭解規則而白白浪費時間，以下為完整拆解。

參與資格

玩家必須持有黃金腕帶（即最高等級腕帶，這意味著已解鎖傳奇島區域），方可獨自報名參與終極挑戰。查看路徑：ESC選單 → 劇情 → 收集簿 → 左側收集簿。未獲得黃金腕帶的玩家，可加入由已持有黃金腕帶玩家創建的車隊，由隊長發起任務。

核心規則

• 賽制：三局兩勝制。人類隊伍最多6人，對抗AI車隊
• 敵我識別：比賽中需明確區分AI與人類隊友——AI對手名稱由紅色細方框包裹，左側帶有紅色正方形標識；人類隊友則顯示為藍色
• 計分方式：每位人類成員的得分 = 名次低於該成員的AI數量 × 100分；若獲得全場第一名，額外加50分。團隊總分為所有成員得分之和
• 勝負判定：人類團隊總分高於AI車隊即獲勝，不要求任何人類玩家取得第一名
  

團隊行為準則（違規直接導致翻車）

• 嚴禁攻擊隊友：任何情況下，禁止主動撞擊或幹擾人類隊友！！！！！
• 遭遇惡意行為請冷靜處理：若被人類隊友惡意撞擊，請優先拉開距離、加速脫離或直接退出本局。當前官方幾乎不受理PvE賽事中的檢舉，糾纏只會浪費時間
• 合理利用碰撞：在確保不誤傷隊友的前提下，可主動撞擊或卡位AI對手
• 適時讓車：若後方確認為人類隊友且速度明顯更快，可主動讓出賽車線
• 避免強行超車：若前車為人類隊友、速度僅略慢且無讓車意圖，請勿強行超越
• 卡位AI戰術：技術嫻熟的玩家在領先後，可在賽道上適度減速壓制AI，為隊友創造超車機會；技術不足者請勿模仿，以免反被AI超越
• 顧全大局：若三局兩勝的後兩局已無勝算，名次靠後的玩家可選擇中途退出。退出後，AI因超越你而獲得的分數將被撤銷，有助於隊友逆轉局勢
  

終極挑戰車輛與調校推薦

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使用車型：1993 捷豹 XJ220

• 獲取方式：車展購買，價格 541,500 CR
• 調校代碼：173-663-930（完整代碼173663930）
• 輪胎配置：拉力胎
• 變速箱：序列式變速箱。若遊戲設定為「手動離合」，換檔時無需按下離合器鍵
  

再次強調！任何情況下絕對禁止主動撞擊（魚雷）隊友！！！！！本週終極挑戰為三場街頭賽，包含多段長直道，AI車速很快，整體難度明顯高於上週終極挑戰的三場拉力賽。所以在比賽初期，若能力強的玩家被其他玩家惡意撞到牆上，這局就基本輸定了！

為什麼只推薦這一臺車？

本週車輛限制為「復古超級跑車」+「1990年代」。出於公平性考量，我們不會在季節賽攻略中使用抽獎限定車、高價車展車或車房寶物車——這類車輛取得門檻過高，容易引起投訴與差評。經覈查，當前車展中符合限制條件的車輛如下：





其中，價格低於 600,000 CR 的僅有兩輛：1993 捷豹 XJ220S TWR 與 1993 捷豹 XJ220。測試表明，若將 XJ220S TWR 壓至 A-700 分，必須使用越野胎，會導致機械抓地力不足，操控手感不佳，未必適合多數玩家。因此，本週實際可用且推薦的車型僅有一款：1993 捷豹 XJ220。

秋季賽季獎勵（S2第2週）

本週積分獎勵

• 20分：1998 TVR Cerbera Speed 12
• 40分：1993 SCHUPPAN 962CR
  

總季節賽獎勵（S2全季）

• 80分：1993 保時捷 911 Turbo S Leichtbau
• 160分：2018 蓮花 Exige Cup 430
  

公開特技賽與照片挑戰

本週所有公開特技賽任務均可使用上述 1993 捷豹 XJ220 及相同調校完成。

危險標誌：富士山景觀



要求：270.0m。需提前拉長助跑距離，實測可達成。

測速照相：南岸彎道



要求：177.0km/h，實測可達成。

拓荒者門：下坂



要求：40秒內完成，實測可達成。

照片挑戰：隨手拍大貓

要求：拍攝任意一張1990年代的「捷豹」車輛照片。

收藏品：破竹狂歡

要求：破壞30個竹子。建議傳送到測速區間「嵐山競速」，竹子位於該測速區間旁邊。



難度提示：若感覺季節錦標賽難度過高，可在大世界中按 ESC 鍵，進入「設定 → 難度」，將 AI 難度調低（即使選擇「遊客」難度，仍可獲得全部賽季獎勵）。

單人模式下，需完成該季節錦標賽下屬的全部三場比賽，且三場總積分排名第一，方可獲得獎勵；多人模式則採用類似終極挑戰的三局兩勝制。

季節錦標賽

錦標賽A：1996 雪佛蘭 IMPALA SUPER SPORT



該車安裝有警燈配件，長得和警車很像，強烈推薦嘗試。

• 取得方式：車展購買，28,500 CR
• 調校代碼：108-739-284（完整代碼108739284）
• 變速箱：序列式變速箱。若遊戲設定為「手動離合」，換檔時無需按下離合器鍵
  

注意：本賽事賽道包含一些超長直道，若發現 AI 在直道速度明顯領先、難以追上，建議適當降低AI難度以確保勝利。

錦標賽B：1990 日產 PULSAR GTI-R

• 取得方式：車展購買，26,600 CR
• 調校代碼：607-732-336（完整代碼607732336）
• 變速箱：老式變速箱。若遊戲設定為「手動離合」，換檔時必須按下離合器鍵
  

地平線漂移：老友記

要求：在地平線漂移錦標賽中，達成3次Link漂移技術。

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《極限競速：地平線6》S2秋季賽 常見問題Q&A

Q：調校安裝後感覺沒效果，是怎麼回事？
這是《地平線6》自《地平線5》延續而來的調校載入BUG。我們實測確認，給任意車輛安裝任意調校時，必須重複安裝2至3次才能完全生效。僅安裝一次會引發各種各樣的問題，包括性能未正確套用、操控異常等。

Q：我沒有黃金腕帶，能參加終極挑戰嗎？
無法獨自報名，但可以加入由已持有黃金腕帶玩家創建的車隊，由隊長發起任務。黃金腕帶查看路徑：ESC選單 → 劇情 → 收集簿 → 左側收集簿。

Q：終極挑戰一定要拿第一名才能贏嗎？
不需要。人類團隊總分高於AI車隊即獲勝，即使全隊沒有人拿第一名也能贏。計分方式是「名次低於你的AI數量 × 100分」，所以穩定跑在AI前面比搶第一更重要。

Q：為什麼終極挑戰只推薦捷豹XJ220，沒有其他選擇嗎？
本週限制為「復古超級跑車」+「1990年代」，車展中符合條件且價格低於60萬CR的只有兩臺捷豹。另一臺XJ220S TWR壓到A-700分必須用越野胎，機械抓地力不足、操控手感差，不適合多數玩家。經我們嚴格測試，XJ220是唯一穩定可靠的選擇。

Q：季節錦標賽太難打不過怎麼辦？
直接進「設定 → 難度」把AI調到「遊客」難度。本攻略特別確認過，即使選擇最低難度，仍可獲得全部賽季獎勵，不會有任何損失。

Q：手動離合設定會影響調校使用嗎？
會，而且影響很大。XJ220和IMPALA的調校使用序列式變速箱，手動離合設定下無需按離合器鍵；但PULSAR GTI-R使用老式變速箱，必須按下離合器鍵才能正常換檔。設定錯誤會導致換檔頓挫、加速嚴重損失。

Q：被隊友惡意撞擊該怎麼辦？
優先拉開距離、加速脫離，或直接退出本局重新排隊。目前官方幾乎不受理PvE賽事中的檢舉，在場內糾纏只會讓AI趁機拉開差距，拖累全隊。

《極限競速：地平線6》S2秋季賽 重點回顧

• 終極挑戰「狐狸頭」首登場，團隊配合遠比個人速度重要，嚴禁魚雷隊友
• 調校BUG務必留意，任何調校重複安裝2至3次才能完全生效
• 三輛推薦車均經過「所向披靡」難度AI實戰驗證，低價高效，車展直接購買即可