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瑪利歐賽車:世界

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[遊戲新聞] 《瑪利歐賽車:世界》登Switch 2:IGN 8分,開放世界引討論

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dre2ox ( Lv.30 大天使 ) 發表於 6 天前 | 只看該作者 |只看大圖 回覆獎勵 |降序瀏覽 |閱讀模式
最新一代的《瑪利歐賽車》系列遊戲——《瑪利歐賽車:世界》,已在6月5日與嶄新的Nintendo Switch 2主機同步上市。知名遊戲媒體IGN為其打出8分評價,指出儘管本作的開放世界概念轉型,似乎尚未完全展現出系列進化的潛力,然而其卓越的多人競速樂趣、精雕細琢的遊戲細節,以及令人熱血沸騰的全新「淘汰巡迴賽」模式,都毫無疑問地延續了《瑪利歐賽車》一貫的輝煌傳奇。這款備受期待的續作,能否真正引領Switch 2進入新的競速紀元呢?

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IGN深度評測:新主機的強勁起點,經典競速的再進化



IGN在總評中肯定了《瑪利歐賽車:世界》作為Nintendo Switch 2首款《瑪利歐賽車》作品,為新主機開啟旅程所帶來的絕佳起點。作為暌違十年之久的新作,它確實對系列既有的模式帶來了大幅度的革新。然而,評論也強調,遊戲中最扣人心絃的部分,依舊是那在精心設計的賽道上,無與倫比的本地多人競速體驗,這與前作的精髓如出一轍。

遊戲精準的操作手感、充滿活力的背景配樂,以及整體上極致的製作水準,都為玩家提供了絕妙的遊戲體驗。IGN評論員表示,他熱切期待頂尖玩家們在未來數月乃至數年內,能夠如何充分發揮遊戲中刺激的跑酷機制,創造出更多精彩的競速時刻。

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開放世界新嘗試:亮點與挑戰並存



任天堂將30條經典賽道巧妙地建構成一個相互連接的龐大地圖,其設計的精巧程度令人印象深刻。然而,作為《瑪利歐賽車》系列首次試水開放世界遊戲的嘗試,本作在不同模式下的表現也呈現出參差不齊的狀況。在新加入的玩法中,最受矚目的無疑是「淘汰巡迴賽模式」(Knockout Tour)。這是一場緊張刺激的「大逃殺」式競速,它淋漓盡致地運用了遊戲中縱橫交錯的賽道網路,提供了高度的策略性和競爭性。

儘管如此,遊戲仍存在一些令人惋惜的不足之處。令人沮喪的線上多人遊戲限制,以及在介面設計和可解鎖內容方面一些令人困惑的決策(期望未來更新能予以修正),讓《瑪利歐賽車:世界》彷彿在衝線前一刻,被標誌性的「藍龜殼」擊中,錯失了完美的機會。不過,IGN強調,這款遊戲的基礎架構極為穩固,只要進行幾項關鍵性的優化,它勢必能在「勝利區」開香檳慶祝,達到更輝煌的成就。

值得一提的是,國內遊戲媒體為《瑪利歐賽車:世界》打出了8.8分的較高評價。他們認為本作是一款名副其實且表現出色的《瑪利歐賽車》系列續作,完美繼承了該系列久經考驗的經典設計。然而,也指出,大地圖的「自由探索」模式內容目前看來稍顯單調,其可玩性和互動性都低於預期。

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常見問題 Q&A


Q:為何《瑪利歐賽車:世界》儘管有缺陷,仍被視為Switch 2的「絕佳起點」?
A:儘管存在開放世界轉型未臻完善、線上模式受限等問題,但其核心的卓越多人競速體驗、精雕細琢的細節、精準操作感以及令人振奮的淘汰巡迴賽模式,都為Switch 2首發遊戲樹立了高標準,證明瞭《瑪利歐賽車》作為經典系列的強大號召力與品質底蘊。

Q:遊戲中「淘汰巡迴賽模式」的亮點是什麼?
A:「淘汰巡迴賽模式」(Knockout Tour)被視為本作最突出的創新。它以緊張刺激的「大逃殺」玩法為核心,巧妙地利用遊戲中縱橫交錯的賽道網絡,為玩家帶來了獨特且充滿挑戰性的競速體驗,極大地提升了遊戲的競技性和重玩價值。

Q:評論中對《瑪利歐賽車:世界》的主要批評有哪些?
A:主要批評集中在開放世界模式的表現不一,未能完全證明其為系列帶來必要革新;線上多人遊戲的限制令人沮喪;以及介面和可解鎖內容設計方面存在一些令人費解的決策。這些問題被認為影響了玩家的整體體驗。

Q:IGN的8分與的8.8分,這兩種評分差異透露了什麼?
A:兩者皆肯定了遊戲的核心競速品質與作為系列續作的傳承性,但對開放世界的新嘗試則有相似的疑慮。IGN的8分可能更側重於對「開放世界轉型」未能完全實現預期的保守評價,而的8.8分則更強調其作為「合格且出色」的《馬車》新作本身,但也點出自由探索模式的單調性。

Q:根據評論,未來《瑪利歐賽車:世界》可能有哪些優化方向?
A:基於評論內容,遊戲未來可能需要進行的優化包括:修復線上多人遊戲的限制,並重新審視和改善介面設計,以及調整可解鎖內容的策略。若能針對這些關鍵點進行調整,遊戲的整體體驗有望大幅提升,進而獲得更廣泛的肯定與成功。





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